从8月1日开始,至2012年底,按照北京市环保局公布的《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案》(以下简称《方案》)规定,市民淘汰国I、国II标准的小汽车和重型柴油车等老旧机动车,可获得2500元到1.45万元的政府补助。
此外,根据《方案》规定,车主的旧车辆淘汰后如果再购置参与活动企业的新车,还可享受2000元到1万元的企业奖励金。
此项政策的推出在业界反响很大,专家们纷纷表示,在限购政策下萎靡了大半年之久的北京汽车市场,将因此刺激获得新的发展,进入换购加速跑时代。
眼下的京城车市正处于转型期,这时候任何一项新政都会带来不小的震动,而《方案》的出台,对于低迷的京城车市来说无异于一针强心剂。中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖明确表示,《方案》的出台可以推动北京市汽车市场的发展。
附件1:
政府补助和企业奖励建议标准
(2011年8月1日至2012年12月31日)
一、政府补助标准
转出老旧机动车补助标准 (单位:元)
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6-8年
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8年以上
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载客汽车
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微型
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3000
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2500
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小型
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4500
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4000
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中型
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4000
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3500
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大型
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14000
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12000
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载货汽车
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微型
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2500
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--
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轻型
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3000
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2500
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中型
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7000
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5000
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重型
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10000
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8000
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报废老旧机动车补助标准 (单位:元)
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6-8年
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8年以上
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载客汽车
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微型
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3500
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3000
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小型
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5000
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4500
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中型
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4500
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4000
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大型
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14500
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12500
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载货汽车
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微型
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3000
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--
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轻型
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3500
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3000
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中型
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7500
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5500
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重型
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10500
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8500
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注:1、6—8年是指机动车登记注册之日起至办理淘汰手续之日止。
2、8年以上是指机动车登记注册之日起至办理淘汰手续之日止。
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